NEU:
Trailer-Förderung wird im Jahr 2023 fortgesetzt!
Trailer-Förderung: Ab dem 24.07.2023 können Trailer-Zuschüsse über das neue Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten (EMK)“ 2023 für neue Lkw-Anhänger und Auflieger beantragt werden.
Im Rahmen dieses Komponenten-Förderprogramms (EMK 2023) für Neufahrzeuge können ebenfalls Zuschüsse für schwere Nutzfahrzeuge (Lkw + Sattelzugmaschinen) für Co2-senkende Zusatzausstattungen beantragt werden.
WAS ist NEU?
- Trailer-Förderung: Ab dem 24. Juli 2023 können wieder Förderanträge beim BALM (Bundesamt für Logistik und Mobilität) eingereicht werden, welche auf den Kauf bzw. den Erwerb von neuen Trailern (= Auflieger & Lkw-Anhänger) mit intelligenten Trailer-Technologien (ITT) bzw. energiemindernden Komponenten (EMK) abzielen.
- Das aktuelle Flottenerneuerungsprogramm „Energiemindernde Komponenten (EMK)“ 2023 bezuschusst Komponenten, die eine CO2-Minderung bei Neu-Fahrzeugen (= Schwere Nutzfahrzeuge & Trailer) bewirken. Dadurch soll die Energieeffizienz im Straßengüterverkehr verbessern werden.
- Wichtig: Im Rahmen der Maßnahme „Förderung von effizienten Trailern“ wird dieses Förderprogramm für Neufahrzeuge als reine Komponenten-Förderung ausgestaltet.
- Liste der förderfähigen Maßnahmen: Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) als Bewilligungsbehörde stellt hierzu eine (nicht abschließende) Liste der förderfähigen Maßnahmen zur Verfügung.
- Zwischen dem 24.07.2023 und dem 31.03.2024 können die Zuschüsse für jede einzelne energiemindernde Komponente bzw. intelligente Trailer-Technologie-Komponente beantragt werden.
- Die gezahlten Fördergelder sind echte Zuschüsse und müssen nicht zurück gezahlt werden.
- Die Höhe der Förderquoten liegt zwischen 15 und 25 Prozent der jeweiligen (Netto-) Anschaffungskosten.
- Bis zu 5.000 Euro Zuschuss werden – je Trailer Komponente und je Fahrzeug – vom BALM gezahlt.
- NEU: Für die Anschaffung von E-Trailern (= Elektro-Trailer mit integrierter E-Maschine zum Antrieb des Fahrzeuges und zur Rekuperation von Bremsenergie) ist eine Förderung von bis zu 10.000 Euro möglich.
- Besonders attraktiv: Es gibt keine (!) Begrenzung der Anzahl der geförderten Komponenten & Technologien pro Trailer.
- Das Nachfolge-Förderprogramm EMK 2023 des bekannten Flottenaustauschprograms „Erneuerung der Nutzfahrzeugflotte (ENF) aus dem Jahr 2021 eröffnet für Speditionen, Transport-Betriebe, Industrie- und Handelsunternehmen u.a. sehr lukrative Zuschuss-Möglichkeiten.
- Im Förderjahr 2023 erhalten KMU (= Kleine und mittlere Unternehmen) die nicht rückzahlbaren Zuschüsse für viele intelligente bzw. energiemindernde Trailer-Komponenten, welche den CO2-Ausstoß und die Kraftstoffkosten senken.
- Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) und das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) berücksichtigen mit der neuen Trailer-Förderung 2023 insbesondere die angespannten Markbedingungen von mittelständischen Transportbetrieben, Speditionen und Flottenbetreibern.
- Das neue Komponenten-Förderprogramm EMK 2023 mit einem Schwerpunkt für intelligente Trailer-Komponenten & Technologien hilft Betrieben im Transportbereich, die notwendigen Kostensenkungen auch bei den gezogenen Einheiten zu erzielen.
- Die Funktion, die Vorteile und die Kosten der geförderten energiemindernden Komponenten bzw. intelligenten Trailer-Technologien finden Sie hier: Komponenten & Technologien 2023.
- Weitere Einzelheiten finden Sie in der detaillierten Darstellung der Förderrichtlinie, welche die Grundlage für das aktuelle Förderprogramm „Energiemindernde Komponenten (EMK)“ 2023 legt.
- Das Original der Förderrichtlinie („Bekanntmachung
der Richtlinie zur Förderung von Komponenten, die eine Verbesserung der Energieeffizienz bei Neufahrzeugen (Nutzfahrzeugen und Trailern) bewirken“) wurde am 11.07.2023 im Bundesanzeiger veröffentlicht.
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